Voiture occasion › Île-de-France › Yvelines › Vélizy-Villacoublay › AUDI < AUDI RS e-tron GT à VELIZY-VILLACOUBLAY AUDI RS e-tron GT 598ch S Extended quattro. 9500 Km; 2022; Electrique; Automatique; 171 311 € Assurez ce véhicule Simulez votre prêt 9 500 Km. 2022. Electrique. Automatique. 4 portes. 20 photos. 171 311 € Assurez ce véhicule Simulez QuelleAudi E-TRON choisir ? 52 versions sont disponibles pour un véhicule E-TRON, comme ces 24 annonces de E-TRON s line occasion. D'autres versions sont disponibles comme la E-TRON extended ou la E-TRON s extended, découvrez toutes les annonces sur ParuVendu.fr. E-TRON s line. E-TRON extended. E-TRON s extended. Lenombre de voitures allouées par concession pour 2022 n’a pas été communiqué, a-t-on appris auprès de nos diverses sources. À noter que les Audi e-tron GT et RS e-tron GT sont assemblées sur la même chaîne, à Neckarsulm, en Allemagne. Le Taycan, duquel ces modèles dérivent assez étroitement, prend naissance dans les installations de Porsche à cash. {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","trunk""Coffre","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues","other""Autres"},"slides"[{"id""73b03e4df9068d0e986eadbacc8d6f0a","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" LAVAL - GROUPE LECLUSE 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2022 27/06/2022 non requis 9 720 Km Electrique oui 465 Km kWh 800 V 40 A 19 kWh/100km oui automatique Noir Marron 4 5 24 mois en cours Audi occasions plus non 10 CV 598 ch 475 kW 0 0 g/kmA EURO6 Importé Vendeur professionnel Notre point de vente à CHANGE 53 InterieurClimatisation automatique multi zoneRégulateur limiteur de vitesseSièges chauffantsSystème audio Bang & OlufsenExterieur et chassisPeinture métalliséeSuspension pneumatiqueToit ouvrant panoramiqueAutreAffichage tête hauteAirbag conducteur et passager avec désactivation de l\'airbag du siège passagerAirbags latéraux à l\'AV et à l\'AR incluant système d\'airbags de têteAppel d\'urgence et service Audi connect avec commande du véhiculeAssistant de conduite adaptatif avec pilotage semi-automatique du véhicule en cas d’urgence médicaleAudi Pre Sense frontAudi phone box avec recharge par inductionAudi smartphone interfaceAvertissement de franchissement de ligneBoitiers de rétroviseurs extérieurs en NoirCarnet d'entretienChauffage des sièges AVCiel de pavillon en microfibre Dinamica noireClimatisation stationnaire confortClé confort keyless entry sans safelockClé confort + Alarme antivol avec fonction safelockCouple réducteur arrière avec blocage transversal actif/passifCâble de recharge mode 3 pour recharge publique 22 kWDirection progressiveFreins en acier avec revêtement en carbure de tungstène et étriers de freins noirsInserts décoratifs en vernis fin Gris graphiteInterface BluetoothNavigation & Infotainment Audi connectNavigation MMI plus avec MMI touch responsePack Eclairage d\'AmbiancePack Esthétique NoirPack Non fumeurPack Pilote avec stationnement par smartphonePack cuir completPack esthétique Noir plus Anneaux Audi et monogrammes en noir brillantsPack fumeurPack qualité de l'airPare-brise en vitrage acoustique et de confort climatiquePare-brise en vitrage athermique et acoustiquePompe à chaleurPrise de recharge CCS de type 2Prise domestique de type E/F 8A, droite, pour le système de recharge e-tronRS e-tron SoundRéception radio numérique DABRétroviseur intérieur jour/nuit automatique sans encadrement FramelessSellerie combinaison de cuir perforé Brun Santos / Rouge Arras / Bleu Monaco / Noir avec surpiqûres matelasséesSet de réparation pour pneusSeuils de porte avec inserts en aluminium à l\'AV et à l\'AR, éclairésSingleframe dans la couleur de la carrosserieSièges AV avec fonction massageSièges AV réglables électriquement avec fonction mémoire pour le siège conducteurSièges Sport ProSystème d\'aide au stationnement plusSystème de recharge compactTableau de bord en simili-cuir noirTapis complémentaires à l\'AV et à \'ARTransmission intégrale QuattroTrousse de secours avec triangle de présignalisationVitrage accoustique pour les vitres latéralesVitres athermiques teintées vertes, lunette AR dégivrante, avec minuterieVolant réglable électriquementcontrôle de pression des pneus Carnet d'entretienFévrier 2022 à Février 2023Nous n’avons pas pu identifier le plan d’entretien constructeur pour ce véhicule8757 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 350 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Audi E-tron Gt En partenariat avec Véhicules neufs Véhicules d'occasion Offres spéciales Pièces et service Entretien et service Pièces Accessoires Centre du pneu Garantie et couverture Garder son véhicule Audi en parfait état, c’est brillant! Lorsqu’elle est bien entretenue, votre Audi conserve non seulement une valeur optimale, mais roule mieux et plus longtemps, et vous coûtera bien moins cher à long terme. Financement Entreprise À propos Nouvelles Carrière Nous joindre Prenez la route de votre avenir avec l’équipe Audi Le logo Audi Sherbrooke se porte fièrement, car non seulement il symbolise une marque automobile prestigieuse et technologiquement avant-gardiste, mais il représente aussi un employeur des plus recherchés. Pour qui aime le domaine automobile, le service par excellence, les véhicules de pointe et l’exceptionnelle mécanique de l’ingénierie allemande, c’est LA destination! À partir de 133 550 $ * Détails du prix Promotion du mois Planifiez déjà votre été! Commandez votre e-tron GT 2022 L’union Audi-Porsche Ce modèle Grand Tourisme exceptionnel est le fruit d’une collaboration innovante et créative signée Audi et Porsche une première depuis la RS2. Audi au max Avec 637 chevaux sous le capot et le 0-100 km/h en 3,3 secondes, c’est certainement l’Audi la plus puissante à ce jour Extrême stabilité L’extrême stabilité du modèle GT vient autant de sa carrosserie large, de son aileron arrière électrique, de sa suspension pneumatique adaptative, de sa traction intégrale et du système de guidage e torque vectoring qui la colle à la route. Un avant-goût de l’avenir Ce GT préfigure la prochaine gamme RS tout électrique. Ça promet! Trouvez votre E-Tron GT Quattro à partir de 133 550 $ * Détails du prix Location 48 mois 2 109 $ / mois Acompte de 2 500 $ Achat 84 mois 2 059 $ / mois Comptant de 2 795 $ Équipement de base Deux moteurs électriques synchrones avec batterie au lithium-ion de 93 kWh Puissance max. de 469 chevaux / 522 chevaux en mode de suralimentation Couple max. de 465 lb-pi / 472 lb-pi en mode de suralimentation Transmissions avant boîte à 1 vitesse et arrière boîte à 2 vitesses avec traction intégrale quattro Trousse de premiers soins Système de caméra de recul Assistant de croisement Système Audi pre sense 360 degrés de base, avant et arrière Système de suivi de voie Audi lane assist Aide au dépassement Audi side assist Alerte de circulation transversale arrière Avertisseur de sortie Assistance en virage Assistance d’évitement Système de reconnaissance de panneaux de signalisation routière Assistance d’urgence Feux de route adaptatifs Régulateur de vitesse adaptatif Audi Système de surveillance de la pression des pneus, direct Roues de 20 po à 5 rayons jumelés, fini platine Pneus d’été 245/45 R20 103Y avant et 285/40 R20 108Y arrière Nécessaire de réparation de pneus Boulons de roue antivol Rétroviseurs extérieurs repliables électriques, chauffants et à gradation automatique avec mémoire Rétroviseurs extérieurs de la même couleur que la carrosserie Système de freinage en acier avec étriers noirs Suspension pneumatique adaptative avec commande d’amortissement Système e sound Phares à matrice de DEL avec éclairage au laser Audi Feux arrière à DEL avec clignotants dynamiques Animations lumineuses de départ et Bienvenue chez vous Clé évoluée Audi et hayon à commande électrique Éléments extérieurs inférieurs en gris Manhattan Monocadre en gris Heckla Volant en Alcantara à base plate et à 3 rayons avec palettes de vitesses Colonne de direction télescopique et inclinable à réglage électrique Seuils de porte en aluminium Sièges sport plus avec réglage électrique à 14 directions, soutien lombaire à 4 réglages, mémoire conducteur Sièges en similicuir/ Dinamica avec piqûres en cascade Intérieur sans cuir Sièges avant chauffants Garniture de toit en tissu noir Applique en gris graphite Rétroviseur intérieur sans cadre, à gradation automatique avec compas Système de climatisation automatique à 3 zones Pare-brise calorifugé Toit vitré électrique et panoramique Télécommande d’ouvre porte de garage émetteur HomeLink Clé évoluée fonction de démarrage et accès sans clé Ensemble éclairage ambiant Radio par satellite SIRIUS Interface Audi pour téléphone intelligent Compartiment de téléphonie Audi phone box antenne recharge technologie Bluetooth incluse Cockpit virtuel Audi plus Audi music interface avec 2 prises USB à l’arrière Système MMI High système d’ infodivertissement MIB 3 Premium de 10,1 po, avec navigation plus Services de navigation et d’ infodivertissement Audi connect plus Services de sécurité et d’assistance Audi connect Système audio 3D haut de gamme Bang Olufsen 710 W Miroir de péage intégré compatible 407 ETR Pneus d’été 245/45 R20 103Y avant et 285/40 R20 108Y arrière Suspension pneumatique adaptative avec commande d’amortissement Nécessaire de réparation de pneus Système de freinage en acier avec étriers noirs Détails du prix E-Tron GT Quattro 2022 Coût du véhicule configuré 130 850,00 $ Transport et inspection de prélivraison 2 140,00 $ Droits d'accise du climatiseur 100,00 $ RDPRM 46,00 $ Frais de gestion des pneus 15,00 $ Autres frais et prélèvements 399,00 $ Sous-total 133 550,00 $ Taxes de vente 19 999,11 $ Total 153 549,11 $ Quattro -rs à partir de 183 550 $ * Détails du prix Location 48 mois 2 909 $ / mois Acompte de 2 795 $ Achat 84 mois 2 839 $ / mois Comptant de 2 995 $ Caractéristiques de la version Quattro -rs* Deux moteurs électriques synchrones avec batterie au lithium-ion de 93 kWh Puissance max. de 590 chevaux / 637 chevaux en mode de suralimentation Couple max. de 612 lb-pi Transmissions avant boîte à 1 vitesse et arrière boîte à 2 vitesses avec traction intégrale quattro Trousse de premiers soins Système de caméra de recul Assistant de croisement Système Audi pre sense 360 degrés de base, avant et arrière Système de suivi de voie Audi lane assist Aide au dépassement Audi side assist Alerte de circulation transversale arrière Avertisseur de sortie Assistance en virage Assistance d’évitement Système de reconnaissance de panneaux de signalisation routière Assistance d’urgence Feux de route adaptatifs Régulateur de vitesse adaptatif Audi Témoin pour stationnement à distance avec commande par téléphone intelligent Système d’aide au stationnement Park assist Caméra de vue en plan Système de surveillance de la pression des pneus, direct Affichage tête haute Roues de 20 po de type module aérodynamique à 5 rayons Pneus d’été 245/45 R20 103Y avant et 285/40 R20 108Y arrière Nécessaire de réparation de pneus Boulons de roue antivol Rétroviseurs extérieurs repliables électriques, chauffants et à gradation automatique avec mémoire Rétroviseurs extérieurs en carbone lustré Rétroviseurs extérieurs de la même couleur que la carrosserie Système de freinage en acier avec étriers noirs Suspension pneumatique adaptative avec commande d’amortissement Système e sound Phares à matrice de DEL avec éclairage au laser Audi Feux arrière à DEL avec clignotants dynamiques Animations lumineuses de départ et Bienvenue chez vous Clé évoluée Audi et hayon à commande électrique Éléments extérieurs inférieurs et monocadre en noir Appliques latérales du pare chocs avant et diffuseur arrière en carbone Toit en carbone Volant en Alcantara à base plate et à 3 rayons avec palettes de vitesses Colonne de direction télescopique et inclinable à réglage électrique Seuils de porte en aluminium éclairés Sièges sport plus avec réglage électrique à 14 directions, soutien lombaire à 4 réglages, mémoire conducteur Sièges en similicuir/ Dinamica avec piqûres losangées Intérieur sans cuir avec zones étendues en Dinamica Sièges avant et arrière chauffants Applique en carbone Rétroviseur intérieur sans cadre, à gradation automatique avec compas Système de climatisation automatique à 3 zones Pare-brise calorifugé Vitres latérales acoustiques doubles Toit vitré électrique et panoramique Télécommande d’ouvre porte de garage émetteur HomeLink Clé évoluée fonction de démarrage et accès sans clé Ensemble éclairage ambiant Radio par satellite SIRIUS Interface Audi pour téléphone intelligent Compartiment de téléphonie Audi phone box antenne recharge technologie Bluetooth incluse Cockpit virtuel Audi plus Audi music interface avec 2 prises USB à l’arrière Système MMI High système d’ infodivertissement MIB 3 Premium de 10,1 po, avec navigation plus Services de navigation et d’ infodivertissement Audi connect plus Services de sécurité et d’assistance Audi connect Système audio 3D haut de gamme Bang Olufsen 710 W Miroir de péage intégré compatible 407 ETR Deux moteurs électriques psm Transmission à deux seule vitesse Pneus d’été 245/45 R20 103Y avant et 285/40 R20 108Y arrière Suspension pneumatique adaptative avec commande d’amortissement Nécessaire de réparation de pneus Système de freinage en carbure avec étriers noirs Chargeur intégré de 150 kW *Caractéristiques qui s'ajoutent à ou remplacent celles de la version Quattro Détails du prix E-Tron GT Quattro -rs 2022 Coût du véhicule configuré 180 850,00 $ Transport et inspection de prélivraison 2 140,00 $ Droits d'accise du climatiseur 100,00 $ RDPRM 46,00 $ Frais de gestion des pneus 15,00 $ Autres frais et prélèvements 399,00 $ Sous-total 183 550,00 $ Taxes de vente 27 486,61 $ Total 211 036,61 $ E-TRON usagés disponibles Audi Certifié plus Options de paiements e-tron Quattro GT 2022 Achat à partir de 133 550 $ * Détails du prix Choisissez votre option de paiement Les prix sont sujets à changement sans pré-avis. Taxes, équipement en option, immatriculation, assurances, permis ou tout autres frais, si applicables, en sus. Si le prix affiché sur cette page diffère de celui obtenu en concession, le prix en concession prévaut. Options de couleurs Vert Tactique Métallisé Argent Fleuret Métallisé Vert Tactique Métallisé Argent Fleuret Métallisé Ce véhicule vous plaît ? Vous souhaitez en savoir plus? Laissez-nous vos coordonnées on communiquera avec vous rapidement. OU APPELEZ-NOUS Aussi à découvrir Rachat de véhicule Obtenez un prix inespéré pour votre véhicule actuel Services financiers On soigne les chiffres aussi bien que les véhicules ©2022 Audi Sherbrooke, tous droits réservés Avantages Une berline sportive Boîte de vitesses avec Overboost Sièges avant chauffants Des phares LED Matrix Inconvénients Trop d’équipements optionnels Look du modèle de base pas très attractif sans option ajoutée Une seule couleur de base proposée les autres en option Volant à méplat compatible qu’avec les sièges Sport Plus et le Pack Design noir Audi e-tron GT bien plus qu’une simple berline électrique On la reconnaît de suite, il s’agit bien de la petite berline que Tony Stark conduisait dans Avengers Endgame, tourné de 2017 à 2018. Ce n’était donc qu’un prototype, mais cette fois-ci, l’Audi e-tron GT revient dans sa forme définitive, et plus sportive que jamais. En effet, elle a une histoire un peu particulière et aujourd’hui, cette berline 100 % électrique est prête à dominer le marché des petites sportives électriques. Lisez plus Offres à la une de Audi e-tron GT Audi e-tron GT quattro € 136 399,- TVA déductible 10 km - Année 350 kW 476 CH Neuf - Propriétaires préc. Boîte automatique Electrique - l/100 km 0 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-57000 Metz Audi e-tron GT Quattro 21 B\u0026O Kamera Matrix Tour € 117 887,- TVA déductible 15 km 04/2022 350 kW 476 CH Voiture récente 1 Propriétaires préc. - Transmission Electrique - l/100 km 0 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-57000 Metz Audi e-tron RS GT € 155 024,- TVA déductible 6 000 km 03/2022 440 kW 598 CH Occasion - Propriétaires préc. - Transmission Electrique 1 l/100 km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 1 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-57000 Metz Audi e-tron GT quattro € 115 715,- TVA déductible 1 000 km 06/2022 350 kW 476 CH Démonstration - Propriétaires préc. Boîte automatique Electrique - l/100 km 0 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-57000 Metz Audi e-tron RS GT Assistence+ Carbon DesignP € 147 788,- TVA déductible 12 900 km 03/2021 440 kW 598 CH Occasion - Propriétaires préc. Boîte automatique Electrique - l/100 km 0 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-67000 Strasbourg Audi e-tron RS GT Assistence+ Carbon DesignP € 151 148,- TVA déductible 4 660 km 03/2021 440 kW 598 CH Occasion - Propriétaires préc. Boîte automatique Electrique - l/100 km 0 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-67000 Strasbourg Intéressé par l' Audi e-tron GT? Notre connaissance de votre recherche Modèles alternatifs Présentation de l’Audi e-tron GT D’abord, seul le concept de l’Audi e-tron GT a été dévoilé fin 2018 au Salon de l’automobile de Los Angeles, ensuite elle a été présentée officiellement sous sa forme définitive le 9 février dernier. Cette berline sportive est produite dans l’usine de Böllinger Höfe à Neckarsulm, en Allemagne. C’est effectivement sur ce site que sont assemblés tous les modèles sportifs de la marque aux anneaux. Concrètement, on peut la considérer comme l’héritière de la R8 e-tron, ce n’est donc pas la première berline sportive 100 % électrique d’Audi. En effet, cette supercar beaucoup trop chère n’a pas su convaincre le public. Cela est certainement dû au fait qu’elle soit arrivée vraiment trop tôt sur le marché commercialisation en 2015, et sa production a dû être stoppée. Mais l’Audi e-tron GT est en parfaite concordance avec l’ère actuelle, celle de l’électrique. C’est une quatre portes avec quatre places assises comparées aux deux de la R8 e-tron, et elle revient moins chère. Par ailleurs, elle repose sur la même base technique PPE que la Porsche Taycan, plateforme qui est spécialement dédiée aux voitures électriques du Volkswagen Group. Cette berline sportive se présente sous deux versions l’Audi e-tron GT Quattro et l’Audi e-tron GT RS, la première étant considérée comme l’entrée de gamme et la seconde comme la version ultra-sportive. Les deux modèles sont ensuite déclinés en deux finitions une version de base et une version Extended pour l’e-tron Quattro, et une version de base et le niveau S Extended pour le RS. Question tarifs, l’e-tron GT Quattro est proposée à partir de 101 500 € pour la version de base, et à 122 000 € pour l’Extended. Quant à la RS, ce prix culmine jusqu’à 140 700 € pour la finition de base, et à 156 200 € pour le S Extended. Et évidemment, il faudra patienter pour trouver une Audi e-tron GT d’occasion sur le marché. L’Audi e-tron GT et la concurrence L’e-tron GT peut avoir plus d’un concurrent direct, mais pour mieux la comparer, prenons un autre véhicule basé sur le même type de plateforme la Porsche Taycan 4S. C’est aussi une berline 100 % électrique et sportive. Sur le design extérieur, chacune a sa particularité, mais la Quattro est un peu plus large que la Taycan. Côté habitacle, les deux affichent presque les mêmes volumes de coffres à 1 litre près, mais l’Audi est visiblement plus confortable, aussi bien pour les passagers de devant que de derrière. La Porsche est équipée d’une batterie de 79,2 kWh de série, qui lui confère une autonomie de 320 km, ce qui est largement inférieure à celle de l’Audi. Et même avec la batterie optionnelle de 93,4 kWh, elle ne supporte que 365 km. Sa puissance est également inférieure avec ses 435 chevaux. Néanmoins, la Taycan est plus rapide avec 250 km/h de vitesse de pointe et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Ce qu’on peut en conclure, c’est que l’Audi e-tron GT est plus une berline de grand tourisme, et la Porsche Taycan 4S une vraie voiture de sport électrique. Le moteur de l’Audi e-tron GT L’Audi e-tron GT est équipée de deux moteurs synchrones à aimants permanents positionnés sur les essieux avant et arrière. La boîte de vitesses avec fonction Overboost est à deux rapports, et accouplée au moteur arrière. Les deux versions sont alimentées par une batterie lithium-ion de 93,4 kWh, pour une consommation de 19,9 à 21,6 kWh/100 km pour le Quattro, et de 20,6 à 22,5 kWh/100 km pour le RS. L’e-tron GT Quattro jouit d’une puissance maximale de 476 chevaux, qui peut culminer jusqu’à 530 chevaux avec l’Overboost. Elle est associée à un couple maximal de 630 Nm, et la batterie délivre une autonomie de 488 km en cycle WLTP. Cependant, cette endurance peut varier en fonction de plusieurs facteurs, et notamment dans le cas d’une Audi e-tron d’occasion. L’e-tron Quattro peut atteindre une vitesse de pointe de 245 km/h, et ne nécessite que 4,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Quant à l’Audi e-tron GT RS, elle bénéficie d’une puissance maximale de 598 chevaux pour un couple maximum de 830 Nm. Cette puissance peut grimper jusqu’à 646 chevaux avec la fonction boost. L’autonomie délivrée est de 472 km, un peu moins de la version entrée de gamme, mais elle peut atteindre 260 km/h de vitesse maximale. Et elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Les équipements et accessoires de l’Audi e-tron GT De base, l’Audi e-tron GT Quattro est équipée de Sièges Sport chauffants à l’avant Jantes alliage de 19 pouces Projecteurs à LED Une climatisation automatique 3 zones L’Audi Virtual Cockpit de 12,3 pouces Un écran central tactile MMI de 10,1 pouces pour l’infodivertissement Un toit panoramique en verre Deux coffres une de 81 litres à l’avant et une autre de 405 litres à l’arrière Un chargeur de 11 kW Et en plus des équipements de la Quattro, l’Audi e-tron RS comprend de base Des phares avant LED Matrix Des sièges Sport Plus chauffants à l’avant Le Pack esthétique noir Une caméra de recul Des jantes de 20 pouces Un volant en cuir au contour Sport multifonctions à trois branches L’Audi Pre-sense Front avec détection piéton Un avertisseur de franchissement de ligne Un chargeur à induction pour Smartphone Donc si le conducteur choisit un modèle de base qui ne comporte que peu d’éléments, il pourra s’offrir les équipements suivants en option Des jantes de 20 pouces à 1 200 € Les jantes de 21 pouces à 10 branches à 2 200 € L’effet métallisé à 1 300 € Une calandre de la même couleur que la carrosserie à 430 € Le Pack esthétique noir à 1 600 € Des sièges Sport Plus à 2 450 € Des sièges Sport Pro à 4 750 € La fonction massage sur les sièges à 900 € Le Pack cuir complet à 2 050 € Le Pack fumeur à 75 € Un chargeur de 22 kW L’affichage à tête haute Un toit carbone à 4 600 € Un pare-brise acoustique à 550 € La clé en main libre à 600 € Le Pack assistance ville à 1 600 € Le Pack assistance au stationnement à 2 000 € Le Pack assistance route à 1 600 € Conclusion une sportive entièrement électrique Avec l’arrivée de l’Audi e-tron GT, le constructeur allemand ajoute un autre petit bijou dans sa gamme de voitures électriques. C’est la nouvelle génération des berlines électriques grands tourisme. Avec ces quatre places, elle offre tout de même un grand espace intérieur. On attend d’elle une meilleure place sur le marché que la R8 e-tron. Votre accès direct aux annonces

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